New Tata Avinya: टाटा मोटर्स हाल ही में एक निर्देश जारी किया है है जिसमें उन्होंने कन्फर्म किया है कि उनकी ओर से उनका एक ओर नया लग्जरी कार ब्रांड डेव्यू किया जाएगा ये नया कार ब्रांड अविन्या 2027 में लाया जाएगा जो कि भारतीय कार बाजार में 2027 में डेव्यू करेगा। टाटा मोटर्स ने बताया है कि उनके नए लग्जरी कार ब्रांड की पहली कार प्रोडक्शन होने वाली है रेडी अविन्या X जिसे बता दे की भारत में 2025 मोबिलिटी एक्सपो में शोकेस किया गया था।
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क्या है टाटा के निर्देशांक ?
टाटा ने यह भी निर्देश जारी किया है कि वह अविन्या जैसी कारो के लिए एक नया ओर अलग तरह का सेल्स मॉडल जारी करेंगे जिसकी शुरुआत कंपनी पहले कम शोरूम खोलेगी लेकिन ग्राहकों के लिए एक दम नया ओर प्रीमियम ओर पर्सनल देख भाल करेगी जिसी ग्राहकों को एक नया प्रीमियम ओर पर्सनलाइज्ड खरीदी करने का अनुभव मिलेगा वैसे लग्जरी कार सेगमेंट में मॉडल होना पहले से ही काफी आम बात है इनके शोरूम अधिकतर टियर 1 शहरों में बनाए जाएंगे ओर यह कंपनी हाई एंड ग्राहकों को ज्यादा से ज्यादा टारगेट करने की कोशिश में रहेगी।
कैसा होगा बॉडी स्टाइल ?
टाटा का यह अभिन्या प्रोजेक्ट टाटा की ओर से बहुत लग्जरी ओर स्पेशल बताया जा रहा है यदि आगे इसके ब्रांड के द्वारा जो भी नई कारे आएंगी बो अब एसयूवी बॉडी स्टाइल में होने की संभावनाएं है ओर टाटा इनकी पोजीसन हैरियर इवी से ऊपर हो सकती है।अब तक आपको समझ आ गया हो की इसकी पहली एंट्री 2027 में होगी जो की भारत में की जाएगी इसको आपको लेने के लिए इसके द्वारा बनाये गए नए शोरूम पर जाना होगा जिन शोरूम का काम अभी जारी है जो की 2027 तक ही पूरा किया जायेगा
कैसे होंगे शोरूम और सर्विस सेंटर ?
टाटा ने अपने नए निर्देश में यह भी बताया है कि ये जितनी भी इस तरह की कार होंगी उनके लिए अलग तरह के शोरूम रखे जाएंगे ओर अलग सर्विस सेंटर बनाए जाएंगे जहां टाटा की करो कि बेडिंग बहुत कम रखी जाएगी जिसे अविन्या की कारों को एक नया ओर बेहतरीन लग्जरी पहचान मिल सकेगी इसमें बताया जा रहा है कि शुरुआत में इन ब्रांड की कारो को फूली इलेक्ट्रिक रखा जाएगा जबकि यह भी संभावना है कि आगे चलकर इन कारों में आईस इंजन का मॉडल भी मिल सकते है।
देश भर में कितने होंगें शोरूम ?
अभी टाटा ने यह भी बताया है कि इस बीच में वह अपने Tata.ev शोरूम के ऊपर नई तकनीक पर काम कर रही हैं बता दे कि अभी देश भर में ऐसे सात शोरूम है माना जा रहा है कि कंपनी का यह सोचना है कि ज्यादातर जो भी ग्राहक है ईवी के इस प्रोडक्ट को एक नए प्रोडक्ट के बदले में नए इंजन ऑप्शन की तरह देख रहे हैं। जो कि उन्हें लगता है इस नजरिये से देखना गलत है वह चाहते है इसी लिए इसके शोरूम अलग हो
यही एक कारण भी है कि टाटा इस नए मॉडल को एक अलग शोरूम में रखेगी जिसे इन्हे कंपेर नहीं किया जाये बल्कि एक नए मोडल में देखे न की इसे एक नए इंजन की तरह देखा जाए यह टाटा मोटर्स की एक और बडा कदम है जो की काफी फायदेमंद साबित होने की सम्भावना हैओर अलग ही सर्विस सेंटर बनाये जाएंगे जिसे लागत में कमी करने ओर ब्रांड विजिबिलिटी बढ़ाने में अधिक सहायता मिलेगी फिलहाल की बात करे तो भारत में टाटा के पास सबसे बड़ा ओर अच्छा पोर्टफोलियो है।
